Si të kontrolloni siç duhet nivelin e vajit në motor

Çdo shofer duhet të dijë të kontrollojë nivelin e vajit të motorit. Fatkeqësisht, shumë nuk e dinë dhe nuk janë të vetëdijshëm se sa e rëndësishme është.

Edhe pse kjo temë duket banale edhe për drejtuesit më me përvojë, shume here zhvillohen biseda se si të matet ashtu siç duhet niveli i vajit të motorit. As mjeshtrat nuk pajtohen me njëri-tjetrin.

Për fat të mirë, ka udhëzime fabrike që vijnë me makinën. Por kjo lumturi është jetëshkurtër kur lexoni disa dhjetra prej tyre – për modele të markave të ndryshme nga periudha të ndryshme.

Problemi është se jo të gjithë prodhuesit këshillojnë të kontrollohen nivelet e vajit të motorit në të njëjtën mënyrë. Për fat të mirë, niveli i pranueshëm i vajit ka një tolerancë të fortë, dhe edhe nëse nuk bëni gjithçka siç përshkruhet nga prodhuesi, në përgjithësi nuk do të ketë probleme.

Para së gjithash – lexoni udhëzimet për makinën tuaj
Jo çdo motor është i të njëjtës konstruksion, nuk përdor të njëjtën sasi vaji, nuk përdor të njëjtin vaj, kështu që të gjithë këta faktorë mund të ndikojnë në shpejtësinë e kullimit të vajit në karrocë pasi motori të fiket.

Kështu që lexoni se çfarë rekomandon prodhuesi i makinës.

Hap pas hapi
1) “Sillni” motorin në temperaturën e funksionimit – ju do ta bëni këtë më shpejt duke vozitur. (Ka përjashtime kur niveli i vajit matet ndërsa motori është i ftohtë)

2) Parkoni makinën në një sipërfaqe horizontale.

3) Mbyllni motorin.

4) Prisni 5 deri në 10 minuta.

5) Hiqni shkopin e vajit.

6) Fshijeni atë me një leckë ose pëlhurë të pastër.

7) Vendosni shufrën atje ku e nxirrët.

8) Pas një ose dy sekondash, nxirreni përsëri.

9) Shikoni se sa shufra (pjesa matëse) është “zhytur” në vaj.

Le të themi se është ideale të jesh midis mesit dhe maksimumit të pjesës matëse. Pjesa matëse mund të kryhet në mënyra të ndryshme, por ju do ta njihni atë.

Në thelb, ai ka shenja për minimumin dhe maksimumin. Nëse nuk ka vaj mjaftueshëm, shtojeni POR jo shumë! Prisni një minutë, pastaj kontrolloni përsëri.

Disa prodhues rekomandojnë metodën e mëposhtme të mbushjes. Shtoni vaj, ndizni motorin dhe lëreni të funksionojë për disa sekonda, fikeni atë, pastaj prisni disa minuta dhe kontrolloni përsëri nivelin.

Kjo mënyrë e mbushjes nga disa konsiderohet të jetë plotësisht e panevojshme, megjithëse prodhuesit që thonë se në automjetet e tyre u shtohet vaj në këtë mënyrë, ndoshta kanë ndonjë arsye për këtë.

E tëra çfarë duhet të bëjmë është t’ju japim këshilla për të dëgjuar prodhuesin.