Kaloni shumë kohë në makinë dhe jeni mbështetës i mbrojtjes së mjedisit?

Mos u shqetësoni, nuk jeni i vetmi që keni ndjenjën se ata kalojnë gjysmë dite në një makinë, rrugës për në punë, në shtëpi, në dyqan, në restorant … Pavarësisht se sa kohë jeni pas timonit, hulumtoni tregon se në zonat urbane ju vozisni pak më shumë se një ditë.30 kilometra, ose rreth 1.000 kilometra në muaj.

Turmat e përditshme në rrugë nuk na lejojnë të shfrytëzojmë sa më shumë ditën dhe ritmin më të shpejtë të jetës, por nuk mund të na ndalojnë që të kënaqemi. Dhe, jo vetëm për të shijuar, por edhe për të ndihmuar në ruajtjen e mjedisit. Pavarësisht nëse duam ta pranojmë apo jo, makinat me lëndë djegëse fosile janë një gjë e së kaluarës, siç ishin Walkman dhe telefonat fiks, të cilët menduam se do të na mbijetojnë. Epo, ata nuk e bënë dhe nuk do ta bëjnë. Shoferët po kthehen gjithnjë e më shumë në automjete më efikase në energji dhe të pastra.

Këtu Volvo hyn në skenë, duke u zotuar të lëshojë një makinë plotësisht elektrike çdo vit, kështu që deri në vitin 2025 ata do të përbëjnë 50 përqind të shitjeve globale, ndërsa pjesa tjetër do të jenë hibride.

“Rimbushje” është emri i përgjithshëm për të gjitha modelet nga prodhuesi suedez me makinë hibride plotësisht elektrike dhe plug-in, dhe “Volvo” është aktualisht prodhuesi i vetëm i makinave, secili model i ofruar i të cilit përfshin një opsion hibrid plug-in.

Shtylla kurrizore e shitjes së hibrideve plug-in “Volvo” në vendin tonë janë versionet “rimbushje” të modeleve të njohura “XC40” dhe “XC60”, të cilat i takuam për herë të parë në “Galerinë e Makinave” të vizituar shumë.

Të dy modelet, si dhe linja e plotë e rimbushjes, janë pika shumë të prekshme në planin ambicioz të Volvo, i cili përfaqëson veprime konkrete në përputhje me Marrëveshjen e Parisit për Ndryshimet Klimatike. Siç thamë, hibridet plug-in janë një zgjidhje e shkëlqyeshme për përdorim të përditshëm në ngasjen e qytetit, si dhe për këdo që duhet të qëndrojë i lëvizshëm në qendrat e sotme gjithnjë e më të mbyllura të qyteteve evropiane.

Falë mënyrave të para-programuara të drejtimit, ju mund të zgjidhni mënyrën e përdorimit të “rimbushjes XC40” dhe “Rimbushjes XC60”: vetëm në energji elektrike ose në modalitetin hibrid, kështu që ka ende shumë energji, me konsum modest.

Modeli më i vogël, “rimbushja XC40”, ka dy versione, por të dy përdorin një kombinim të një motori me tre cilindra turbo benzine, një motor elektrik në boshtin e pasëm, një transmetim automatik me shtatë shpejtësi me dy tufa dhe një litium-jon bateri. T4 më i dobët zhvillon 211 kf, dhe më i fortë me përcaktimin T5 deri në 262 kf.

Hibridi skandinav plug-in i projektuar për qytetin konsumon mesatarisht midis 2.0 dhe 2.4 litra për 100 kilometra, ndërsa në modalitetin elektrik, me një karikim të vetëm të baterisë mund të shkojë deri në 46 kilometra. Pra, në modalitetin plotësisht elektrik, mund të drejtoni hibridin plug-in XC40 Recharge pa emetime të shkarkimit. Kur bateria është plotësisht e ngarkuar, mund të vozisni çdo ditë duke përdorur motor elektrik.

“Rimbushja më e madhe XC60” sjell më shumë fuqi, deri në 390 “kuaj fuqi” në versionin T8, e cila, sikur të të gjuajë nga një llastiqe, do të nisë deri në “njëqind” në 5.5 sekonda. Konsumi është i ngjashëm me “XC40”, nga 2.3 në 2.9 litra, ndërsa autonomia në modalitetin E është deri në 53 kilometra. Nga rruga, “rimbushja XC60” është e pajisur si standard me makinë AWD me të gjitha rrotat dhe një transmetim automatik me tetë shpejtësi.

“Volvo XC60 recharge” thuhet gjithashtu se është modeli “më i zgjuar” në klasën e SUV -ve kompakte, për të cilin u kujdes “Google”. Sistemi “Google Maps” është integruar plotësisht, si dhe kontroll zëri pa duar me “Google Assistant”, informacion në kohë reale dhe përcjellje automatike, kështu që ju mund të arrini në destinacionin tuaj më lehtë. Me Google Assistant, ju mund të merrni drejtime drejtimi, të kënaqeni, të mbani kontakte me miqtë, familjen dhe kolegët dhe të rregulloni mirë ambientin e kabinës – të gjitha pa hequr duart nga timoni.

Këshilla jonë është të mos e bëni të vështirë për ju dhe të provoni gjithçka që keni lexuar vetë. “Volvo” ka siguruar një automjet testues për të gjithë të interesuarit, si dhe çmime speciale për të gjitha dërgesat deri në fund të vitit 2021. Kështu, “rimbushja XC40” fillon nga 40,990 euro, ndërsa “rimbushja e fuqishme XC60” kushton nga 55,990 euro.