Pse makinat kanë performancë më të dobët në temperatura të larta

Është pothuajse e pamundur të parandaloni plotësisht një rënie të performancës në mot të nxehtë të verës, por kjo nuk do të thotë se ka një problem me automjetin tuaj.

Ashtu si njerëzit, makinat e kanë të vështirë të përballojnë nxehtësinë ose ekstremet e temperaturës. Në dimër, duhet më shumë kohë që të gjitha lëngjet dhe pjesët në motor të arrijnë temperaturën e funksionimit, kështu që konsumi i karburantit rritet. Dhe në verë?

Nuk ka probleme me arritjen e temperaturës së punës, por ka me efikasitetin e motorit, pra arritjen e fuqisë. Motorët mbështeten në një raport të mirëpërcaktuar ajër-karburant për të punuar me efikasitet. Shumë ose pak karburant është problem, dhe ECU (njësia e kontrollit të motorit) monitoron sasinë dhe cilësinë e ajrit që hyn në marrje dhe rregullon karburantin.

Ajri i ftohtë është më i dendur se i ngrohtë. Kjo do të thotë që në verë motori thith ajrin me një vëllim më të vogël oksigjeni, djegia në cilindra nuk është optimale, dhe për këtë arsye humbet fuqinë.

Është pothuajse e pamundur të parandaloni plotësisht një rënie të performancës në mot të nxehtë, por kjo nuk do të thotë se ka një problem me automjetin tuaj. Gjithashtu, përdorimi i ajrit të kondicionuar zvogëlon performancën, por ne nuk mund të ngasim një makinë kur është 60 gradë në kabinë, apo jo?