Ligji i ri për sigurinë në komunikacion sjell gjoba më të larta dhe konfiskim të përhershëm të veturave

Konfiskimi i përhershëm i makinave, por edhe i patentë shoferit, zero toleranca për drejtimin e automjetit nën ndikimin e alkoolit, rregullat e reja për përdorimin e biçikletave elektrike, por edhe gjobat dhe pikët dukshëm më të rrepta për kundërvajtjet rrugore, janë pikat kryesore të propozimit të ligjit të ri. Ligji për siguri në komunikacion, i cili deri në fund është dashur të mbahet në dëgjim publik, e më pas para deputetëve në Kuvendin e Serbisë.

Sekuestrimi i mjetit

Ndryshimet e miratuara parashikonin mundësinë e konfiskimit të përkohshëm të automjeteve nga drejtuesit arrogantë. Ky aksion ka nisur këtë vit, dhe sipas të dhënave të fundit janë konfiskuar mbi 220 vetura, madje edhe tre vetura nga individët!?

Ndihmësdrejtori i Agjencisë për Siguri në Komunikacion të Serbisë, Mirko Kokoviq, së fundi ka njoftuar se Ligji i ri për Siguri në Komunikacion do të përfshijë një masë për konfiskimin e përkohshëm dhe të përhershëm të automjeteve të shoferëve të cilët kryejnë shkelje të rënda të trafikut. Ai tha se automjeti mund të konfiskohet përgjithmonë ose përkohësisht, edhe nëse është huazuar.

– Konfiskimi i përkohshëm mund të zgjasë dy vjet. Dhe këtu paguhet tarifa e shtratit. Është e rëndësishme që ne kemi hyrë vetë në atë proces, sepse është diçka që ekziston në Evropë dhe ka thjesht privim të përhershëm. Pra besojmë se do ta rishkruajmë atë model. Ne do ta harmonizojmë atë me praktikën evropiane sepse ajo masë ka një ndikim shumë të madh – tha Kokoviq.

Heqja e patentës së shoferit

Slavisha Lakiçeviq, shef i Policisë Rrugore, ka bërë të ditur se patentat e shoferit do t’i hiqen përgjithmonë për shkeljet më të rënda të trafikut dhe për përsëritësit e kundërvajtjeve.

– Dhe për vepra penale si shkaktimi i aksidentit trafiku me lëndim të rëndë trupor ose vdekje. Do të shqyrtohen ekzaminime shtesë mjekësore dhe psikologjike për shoferët e pakujdesshëm – tha Lakiçeviq.

Këtu ka kufizime ligjore, pasi patentë shoferi nuk mund të merret fjalë për fjalë, por siç shkruan revista “Sat plus”, grupi i punës që merret me draftin e ligjit të ri po shqyrton mundësinë e ndalimit të përhershëm të drejtimit të një automjeti të një kategori e caktuar, kështu, për shembull, një shofer arrogant mund të ndalojë përgjithmonë drejtimin e një automjeti të kategorisë B.

Drejtues të tillë do të referohen për ekzaminime të specializuara.

Alkooli zero për mijë lejohet

“Do të shkojmë në zero tolerancë ndaj alkoolit në organizëm”, ka paralajmëruar më herët shefi i Policisë Rrugore, Slavisha Lakiçeviq, njëherësh kryetar i Grupit Punues për hartimin e ligjit të ri.

– Ne do të mendojmë për sistemin siç është aplikuar në Hungari, ku parashikohet toleranca zero, por nuk shqiptohet gjobë deri në 0.2 pjesë për mijë, kështu që nuk parashikohet asnjë sanksion për sasinë e alkoolit nën atë kufi – tha Lakiçeviq për “Sat plus” dhe shtoi se çdo gjë më shumë drejtuesit e mjeteve që konstatohet se drejtojnë mjetin nën ndikimin e alkoolit apo substancave psikoaktive, të cilët do të sanksionohen edhe më ashpër.

Masa edhe për biçikletat elektrike

Me ndryshimet në ligjin aktual u miratuan rregulla të reja që kanë të bëjnë me skuterët elektrikë (që nuk do të thotë se ato ndiqen), dhe tani radha duhet të jetë e biçikletave elektrike, të cilat gjithnjë e më shumë janë në rrugë në mbarë Serbinë.

Ligji i ri duhet të legalizojë për herë të parë biçikletat elektrike, të cilat aktualisht janë ligjërisht të padukshme, por duhet të përcaktojë patjetër se ku dhe në çfarë kushtesh mund të përdoren.

Dënime më të ashpra për shoferët e pamatur

Ndoshta ndryshimi më i madh që parashikohet në projektligjin e ri për sigurinë në komunikacion do të jetë dukshëm më shumë dënime për shkeljet e trafikut, pasi, duart poshtë, inflacioni ka “ngrënë” dhe pak a shumë i ka bërë të pakuptimta aktualet. Dhe besoni apo jo, shumat aktuale janë parashkruar kryesisht në vitin 2009, ndërsa më vonë është shtuar mundësia që kjo shumë të përgjysmohet nëse gjoba paguhet brenda shtatë ditëve.

– Na duhen dënime shumë më të rrepta që të kenë qëllimin e tyre. Ato shuma sigurisht që do të rriten sepse ato aktuale prej 1500, 2000, madje edhe 3000 dinarësh nuk kanë kuptim. Sigurisht që do të shtrëngojmë dënimet për shkeljet që kërcënojnë drejtpërdrejt sigurinë në komunikacion, siç është përdorimi i paligjshëm i celularit gjatë vozitjes, mospërdorimi i rripit të sigurimit, rrezikimi i këmbësorëve në vendkalimet e këmbësorëve – tha Lakiçeviq për “Sat plus”.