Kushtet e borës, akullit dhe dimrit – kushtojini vëmendje detajeve

Në fillim të javës fillimisht bora filloi të bjerë në malet tona, ndërsa dje dhe mbrëmë në edhe neper qytete.

Drejtuesit e mjeteve u pritën nga rrugë të rrëshqitshme, mjegull dhe në disa pjesë me akull, sidomos në mëngjes dhe në mbrëmje.

Kësaj i duhet shtuar edhe mjegulla që shfaqet në orët e mëngjesit dhe të mbrëmjes. Kjo është arsyeja pse është e nevojshme të jeni tepër të kujdesshëm – përgatitni makinën tuaj për rrugë dhe kujdesuni për drejtimin e shoferëve të tjerë, si dhe tuajin.

Përveç kësaj, është e nevojshme të informohet për gjendjen e rrugës në të cilën duhet vozitur, tha drejtori i Agjencisë për Siguri në Komunikacion Branko Stamatoviq.

Drejtori i Agjencisë për Siguri në Komunikacion, Branko Stamatoviq, theksoi se të gjithë vozitësit në kushtet aktuale të vozitjes, kur në rrugë ka mjegull, borë, akull apo akull, duhet të kenë goma dimërore.

do të thotë se një thellësi e shkelës prej të paktën katër milimetra, në ndryshim nga gomat e verës, mund të shkurtojë ndjeshëm distancën e frenimit.

Ai vë në dukje se në rrugët e lagështa, distanca e frenimit është dukshëm më e gjatë dhe se drejtuesit e mjeteve duhet ta kenë parasysh këtë.

“Në vendbanim kur automjeti lëviz deri në 50 kilometra në orë, distanca e frenimit pritet të jetë deri në 50 për qind më e gjatë, distanca e ndalimit është diku rreth 30 metra, ndërsa në kushte të lagështa të rrugës shkon deri në 45 metra. … Jashtë vendbanimit, kur lëvizim me shpejtësi 80 kilometra në orë, distanca e ndalimit duhet të jetë rreth 70 metra, por kur trotuari është i lagësht, ajo distancë e ndalimit shkon mbi 100 metra, kjo na tregon se është e nevojshme të shumë më të kujdesshëm, kushtojini vëmendje të gjithë përdoruesve të tjerë të rrugës dhe parashikoni që të gjitha situatat të jenë të mira”, thotë Stamatoviq.

Nëse ka një aksident trafiku, shoferi do të përballet me një dënim të veçantë nëse nuk ka goma dimërore.

“Në praktikë dëgjojmë edhe se kompanitë e sigurimeve vënë në pikëpyetje pagesën e dëmit nëse nuk keni goma dimri.Apel për të gjithë, jo vetëm për shkak të gjobës, por sepse goma e dimrit në kushtet kur rruga është e rrëshqitshme ka karakteristika të tilla që e ngrin veturën dhe e shkurton distancën e frenimit, nëse kemi gomë verore, në kushte dimërore sillet shumë keq, e zgjat distancën e ndalimit gjatë frenimit, vetura nuk është mjaft e menaxhueshme”, tha Stamatoviq.

Çfarë duhet të bëni para udhëtimit

Ai vë në dukje se, para nisjes, veçanërisht nëse do të shkoni në qendrat turistike dimërore, duhet të përgatisni zinxhirë dëbore, por është e nevojshme edhe përgatitja e vetë makinës.

Pritej që të zvogëlohej dukshmëria, të kishte mjegull, kushte të tilla kërkojnë përgatitje. Duhet të përgatitet lëngu i xhamit, të kontrollohen fshirëset, të kontrollohet gjendja teknike e veturës para fillimit të udhëtimit”, thotë Stamatoviq.

Ai apelon drejtuesit e mjeteve që të monitorojnë me kujdes trafikun, gjegjësisht drejtuesit e tjerë, por edhe të mos kryejnë vetë veprime të paparashikuara.

Ai vëren se faktori më i shpeshtë në aksidente në komunikacion është njeriu.

Krahas përgatitjes së shoferit dhe mjetit për rrugë, është e nevojshme të merret parasysh edhe faktori i tretë – vetë rruga dhe mjedisi, sepse edhe ky mund të jetë faktor i rëndësishëm në shfaqjen e një aksidenti trafiku, shton Stamatoviq.

“Mund të ndodhë që norma e bankës të jetë më e ulët se vetë gushti dhe situata të tilla”, tha Stamatoviq.

Para se të niseni në rrugë, është e nevojshme, paralajmëron ai, të informoheni mirë për gjendjen e rrugëve.

“A ka akull, akull, a ka ordinancë të shpërndarë… Këto janë disa situata që mund të shkaktojnë rrëshqitje të makinës. Kujdesuni që të mos ketë veprime të paparashikuara, që makina të hyjë në kthesë vetë e përgatitur me një shpejtësi të rregulluar, që aty nuk ka frenim në kthesë”, vëren Stamatoviq.

Drejtori i agjencisë për siguri në komunikacion vëren gjithashtu se numri i aksidenteve në komunikacion ka rënë dukshëm në kushtet e dimrit.

“Në kushte dimërore vërejmë edhe një numër të reduktuar të aksidenteve në komunikacion. Bashkëqytetarët tanë janë dukshëm më të kujdesshëm, ka më pak viktima dhe numri i aksidenteve në komunikacion është më i ulët”, tha Stamatoviq.